Leon Camier firmó dos sólidos resultados el pasado fin de semana en el cuarto Round de la temporada 2015 de WorldSBK celebrada en Assen. Al manillar de la F4 RR del equipo MV Agusta Reparto Corse, el espigado piloto inglés concluyó las dos carreras en el top 10, un resultado que enderezaba la situación después de las dificultades encontradas recientemente en el desarrollo de la cuatro cilindros italiana y especialmente a raíz de la reciente adopción de un nuevo sistema electrónico. Sus logros en la pista holandesa han llegado también gracias a la formación técnica que posee Camier y que permite que el equipo capitaneado por Brian Gillen cuente con indicaciones claras y precisas en relación con el desarrollo de la moto.

"Estamos todos contentos, sabemos que hemos hecho grandes progresos. Sobre todo en la carrera 2, empecé bien, hice algunos buenos adelantamientos y en definitiva me sentí muy bien sobre la moto. A nivel de chasis las cosas se hicieron muy bien y estoy contento con cómo nos fue. También sabemos qué áreas requieren mayor trabajo y hemos hecho cambios radicales en la electrónica, ahora vamos en la dirección correcta ya que finalmente se comporta como queremos” explica el piloto de 28 años. “Ahora hay que centrarse en el motor y el chasis, especialmente para ser competitivos a una sola vuelta. El trabajo no es fácil, porque una mayor potencia afecta el chasis y por tanto también a la electrónica. Lleva su tiempo".

Además de los diversos efectos que los cambios en la moto pueden traer, Camier sabe que no todas las pistas serán favorables a la F4: En su opinión Imola, el escenario de la quinta ronda de la temporada (del ocho al 10 de mayo próximos), forma parte de esa lista. "Obviamente algunas pistas serán más favorables para nosotros que otras, pero vamos a seguir haciendo nuestro camino y a ver qué pasa. Creo que Imola será un circuito difícil para nosotros, aunque al mismo tiempo es uno de mis favoritos".